大跨距五軸TAR-210CL
產物特色:
1.滾子凸輪布局,樂音小,精度高,壽命長,本錢低。
2.可矯捷應用于各種各樣數控及網絡體系,精加工密切協作大服務器,長服務器等情況。
3.剎車裝配接納了氣壓和液壓兩種挑選,更好的適配用戶的需要
4.中間通孔的設想讓用戶在產物設想裝夾體例能夠更多樣化,手動卡盤,氣動卡盤,液壓卡盤等等裝夾體例,可共同機器手,主動夾具等體例來知足更高效的產物加工。
大跨距五軸

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型號 |
單元 |
TAR-170CRL |
TAR-210CL |
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|
盤面直徑 |
mm |
170 |
210 |
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|
盤面中間孔直徑 |
mm |
55 |
50 |
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中間貫串孔直徑 |
mm |
20 |
50 |
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|
盤面高度 |
mm |
243 |
334.5 |
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|
盤面T型槽寬度 |
mm |
12 |
12 |
|||
|
底部導鍵寬度 |
mm |
18 |
18 |
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|
軸 |
- |
扭轉軸 |
傾斜軸 |
扭轉軸 |
傾斜軸 |
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|
最小設定角度 |
Deg. |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
|
|
朋分精度 |
Sec. |
35 |
35 |
30 |
35 |
|
|
反復精度 |
Sec. |
8 |
8 |
7 |
8 |
|
|
鎖緊體例 |
Kg/cm² |
氣壓4 |
氣壓4 |
油剎4 |
油剎4 |
|
|
鎖緊扭矩 |
Kg-m |
10 |
10 |
31 |
31 |
|
|
加速比 |
- |
81 |
60 |
60 |
60 |
|
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盤面最大轉速 |
R.P.M |
37 |
50 |
50 |
50 |
|
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允許工件載荷 |
|
Kg |
35 |
70 |
||
|
|
Kg |
50 |
90 |
|||
|
允許負載(抱閘時) |
|
Kgf |
360 |
1000 |
||
|
|
Kgf.m |
30 |
100 |
|||
|
|
Kgf.m |
25 |
50 |
|||
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|
Kg.m |
16 |
30 |
|||
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伺服馬達 |
三菱 |
KP73 |
HF-104S |
HF-104S |
HF-154S |
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發那科 |
β2 |
β8 |
β8 |
β8 |
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新代 |
AM2 |
AM5 |
AM8 |
AM8 |
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轉臺分量(不含馬達) |
Kg |
195 |
320 |
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傾斜軸接納滾子凸輪布局
扭轉軸接納零背隙加速機布局
傾斜軸接納高剛性的YRT轉臺軸承
 𒁃; 扭轉軸接納緊密(mi)穿插滾子(zi)軸承傾斜軸接納氣轉油增壓缸(gang)鎖緊 ,鎖緊力大(da)不變,節流♏空(kong)間,下(xia)降本錢,油路簡略。






